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川崎中国甩出年度王炸——2025款Z650上市了,官方指导价64800元,并玩起了“1元抵1000元”的操作!这台车一亮相,直接把合资街车市场搅得天翻地覆。作为川崎Z系列的“性价比屠夫”,硬是把进口中量街车的价格砍到合资车区间,还塞进复古设计、轻量化车身、KTRC牵引力控制等硬核配置。
2025款川崎Z650这次直接化身“黑武士”!全新 「金属火花黑」涂装取代了老款红色,车身线条更加凌厉,搭配家族标志性的Sugomi设计语言,整车仿佛一头猛兽。LED头灯组犹如“獠牙”,尾灯延续经典的Z字造型,夜间辨识度直接拉满。侧整流罩新增“Z”字标识,油箱上的川崎英文标回归复古斜体大写,圆形大灯、双圆仪表、泪滴形油箱,复古味拉满,车身延续了 “大马拉小车”的川崎基因!车重仅189kg,轴距1410mm,坐高790mm,130mm最小离地间隙+前倾角24°,既保留街车进攻性,又避免了大油箱的笨重感。轻量化钢管车架+41mm前叉+多连杆后避震,轮胎标配邓禄普Sportmax Roadsport 2 ,抓地力在线,过弯灵活稳定,山路压弯无压力。
川崎这次玩真的,在电控系统上标配KTRC牵引力控制系统(三种模式可调)+双通道ABS,在湿滑路面也能稳定行驶,高手还能关闭TCS体验漂移快感。4.3寸TFT仪表支持手机互联,导航、电话信息一屏掌控。双通道ABS+日清卡钳,配合前300mm双碟刹,制动信心十足。虽然“正立式前叉”,被老玩家吐槽“不够高端”,但考虑到6万级的进口身份,这配置已经吊打同级竞品!
动力系统搭载649cc水冷双缸发动机 ,最大功率为46kW,峰值扭矩63N·m,低转就能爆发强劲推背感!官方实测零百加速仅为3.88秒 ,2挡直接破百,极速超210km/h。动力调校比国产逆向机型更暴躁,在滑动离合和电控的辅助下,新手也能轻松掌控,老手更能玩出花样!
川崎这次优惠力度,堪称“骨折价”,截至6月30日,线上支付1元订金,线下提车立减1000元,2025款川崎Z650最终到手价63800元(官价64800元),还送原厂护杠、发动机下护板。虽然电控不如欧系车丰富,但性价比碾压雅马哈MT-07、本田CB650R(后者价格超10万)。唯一缺点?可能等车太久,毕竟“黑武士”太抢手!
互动话题:你觉得2025款川崎Z650的“复古+科技”混搭风能终结街车同质化吗?评论区聊聊!
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